Wolf Automation MX
ALLEN BRADLEY SIZE 0-1 SERVOMOTOR
ALLEN BRADLEY SIZE 0-1 SERVOMOTOR
Servomotor eléctrico de imanes permanentes, baja inercia, diseñado para aplicaciones dinámicas que requieren aceleraciones rápidas, posición precisa y control cerrado. Compatible con los drives Kinetix / MPL / VPL de Allen-Bradley.
Voltaje y Alimentación:
Operación en corriente alterna (AC), típicamente disponible en clases de voltaje de ~230V a 400V dependiendo del modelo. Puede incluir freno de retención de 24V DC como opción.
Velocidad Nominal / máxima:
Velocidad de operación típica entre unos pocos miles hasta ~6000-8000 rpm, dependiendo de la longitud del “magnet stack” y diseño interno.
Inercia Rotor / Masa Rotacional:
El rotor tiene baja inercia, diseñada para minimizar la masa rotacional a fin de permitir cambios rápidos de velocidad sin requerir un sobredimensionamiento excesivo del drive.
Par de Torsión:
Par sostenido (continuous torque) moderado adecuado para tamaño 0-1; puede variar desde fracciones de Nm hasta algunos Nm, dependiendo del modelo específico. Par máximo pico (stall / peak torque) más alto, para exigencias breves.
Retroalimentación / Encoder:
Retroalimentación digital de alta resolución: puede ser encoder absoluto de un solo giro (“single-turn”) o multigiro (“multi-turn”), protocolos modernos (por ejemplo Hiperface DSL u otros) para precisión, con opciones de seguridad funcional (SIL/PL) en ciertos modelos.
Conectividad y Conectores:
Uso de conectores de potencia y señal combinados (“single-cable” / SpeedTec / DIN-tipo) para simplificar la instalación. Posiciones flexibles del conector, a veces con orientación ajustable.
Protección Ambiental:
Dependiendo del modelo, opciones para sellos de eje (“shaft seal”) que permiten calificación IP mejorada (hasta IP66 si se usan sellos y conectores ambientales). Temperatura de operación típica de 0 °C a ~40 °C. Almacenamiento entre temperaturas más amplias.
Frenos:
Opción de freno de emergencia / mantenimiento (“holding brake”) de 24V DC para mantener la posición cuando el motor está sin alimentación. No están diseñados para detener cargas en movimiento sin soporte del drive.
Fuerzas en el Eje:
Capacidad limitada de soportar cargas axiales y radiales también limitada; para alcanzar una vida útil de rodamientos de ~20,000 horas se deben mantener fuerzas dentro de los límites especificados del fabricante y dimensiones de montaje correctas.
Dimensiones físicas y mecánicas:
Montaje estándar IEC / métrico; diámetro de brida (“flange") proporcional al tamaño. Eje con chaveta (“keyway”) o eje liso como opción. Longitud del cuerpo depende de número de “magnet stacks” que determinan potencia del motor.
Rendimiento Térmico:
Disipación de calor mediante carcasa metálica, disipadores internos. Necesita disipar calor adecuadamente; usar superficies de montaje con buena conductividad para temperatura ambiente ≤ 40 °C. Protección contra sobretemperatura por parte del drive.
Seguridad y Normativa:
Puede contar con normas de seguridad funcional (SIL / PL), certificaciones CE, UL, CSA según modelo. Encoders seguros en ciertos modelos para retroalimentación secundaria de seguridad.
Mantenimiento y fiabilidad:
Recomendaciones para revisar sello de eje regularmente (ej. cada 3-12 meses dependiendo uso / ambiente). Inspección de acoplamientos, alojamiento de cables, conexiones eléctricas. Lubricación de rodamientos suele estar sellada de fábrica, mantenimiento limitado.
EQUIPO USADO FUNCIONANDO
No se pudo cargar la disponibilidad para recogida
Descripción
ALLEN BRADLEY SIZE 0-1 SERVOMOTOR
Servomotor eléctrico de imanes permanentes, baja inercia, diseñado para aplicaciones dinámicas que requieren aceleraciones rápidas, posición precisa y control cerrado. Compatible con los drives Kinetix / MPL / VPL de Allen-Bradley.
Voltaje y Alimentación:
Operación en corriente alterna (AC), típicamente disponible en clases de voltaje de ~230V a 400V dependiendo del modelo. Puede incluir freno de retención de 24V DC como opción.
Velocidad Nominal / máxima:
Velocidad de operación típica entre unos pocos miles hasta ~6000-8000 rpm, dependiendo de la longitud del “magnet stack” y diseño interno.
Inercia Rotor / Masa Rotacional:
El rotor tiene baja inercia, diseñada para minimizar la masa rotacional a fin de permitir cambios rápidos de velocidad sin requerir un sobredimensionamiento excesivo del drive.
Par de Torsión:
Par sostenido (continuous torque) moderado adecuado para tamaño 0-1; puede variar desde fracciones de Nm hasta algunos Nm, dependiendo del modelo específico. Par máximo pico (stall / peak torque) más alto, para exigencias breves.
Retroalimentación / Encoder:
Retroalimentación digital de alta resolución: puede ser encoder absoluto de un solo giro (“single-turn”) o multigiro (“multi-turn”), protocolos modernos (por ejemplo Hiperface DSL u otros) para precisión, con opciones de seguridad funcional (SIL/PL) en ciertos modelos.
Conectividad y Conectores:
Uso de conectores de potencia y señal combinados (“single-cable” / SpeedTec / DIN-tipo) para simplificar la instalación. Posiciones flexibles del conector, a veces con orientación ajustable.
Protección Ambiental:
Dependiendo del modelo, opciones para sellos de eje (“shaft seal”) que permiten calificación IP mejorada (hasta IP66 si se usan sellos y conectores ambientales). Temperatura de operación típica de 0 °C a ~40 °C. Almacenamiento entre temperaturas más amplias.
Frenos:
Opción de freno de emergencia / mantenimiento (“holding brake”) de 24V DC para mantener la posición cuando el motor está sin alimentación. No están diseñados para detener cargas en movimiento sin soporte del drive.
Fuerzas en el Eje:
Capacidad limitada de soportar cargas axiales y radiales también limitada; para alcanzar una vida útil de rodamientos de ~20,000 horas se deben mantener fuerzas dentro de los límites especificados del fabricante y dimensiones de montaje correctas.
Dimensiones físicas y mecánicas:
Montaje estándar IEC / métrico; diámetro de brida (“flange") proporcional al tamaño. Eje con chaveta (“keyway”) o eje liso como opción. Longitud del cuerpo depende de número de “magnet stacks” que determinan potencia del motor.
Rendimiento Térmico:
Disipación de calor mediante carcasa metálica, disipadores internos. Necesita disipar calor adecuadamente; usar superficies de montaje con buena conductividad para temperatura ambiente ≤ 40 °C. Protección contra sobretemperatura por parte del drive.
Seguridad y Normativa:
Puede contar con normas de seguridad funcional (SIL / PL), certificaciones CE, UL, CSA según modelo. Encoders seguros en ciertos modelos para retroalimentación secundaria de seguridad.
Mantenimiento y fiabilidad:
Recomendaciones para revisar sello de eje regularmente (ej. cada 3-12 meses dependiendo uso / ambiente). Inspección de acoplamientos, alojamiento de cables, conexiones eléctricas. Lubricación de rodamientos suele estar sellada de fábrica, mantenimiento limitado.
EQUIPO USADO FUNCIONANDO





